Tr氏からノーマルデフごとデフキャリアを譲ってもらい、 セコセコとパーツを組み直します。
Kt氏の職場をちょっと借りて、
壊れたピニオンギア等をバラしてみる。
デフ玉はLSDが入っているので、
ノーマルデフと交換。
ノーマルデフを外した状態の
デフキャリアとサイドベアリング。
リングギアを組込みます。
ナット10本締めるのは大変です。(x_x)
インパクトがあると便利♪
デフ玉を組んで、バックラッシュも調整♪
さて、待ってたサンマル君に組むぞ〜
フランジを留めているナットが緩まないように
タガネを打っておきます。
デフケースについてる液体ガスケットを
スクレーパーで丁寧に落とします。
デフケース内部も洗浄しておきましょう。
ガスケットは厚紙で自作。(^^;)
ナット穴も空けておきましょう。
紙ガスケット＋液体ガスケット少々をつけて
デフケースを組み込みます。
この後、プロペラシャフトを取り付けます。
ドライブシャフトを組む前に、
ベアリングにグリスを練り込んでおきます。
シャフトを入れた後、ブレーキラインも取り付け。
ドレンボルトを締めようとしてら、ない!
なんと間違って、ゴミと一緒に捨ててました。(^^;)
スズキで分けて頂いたLSDオイル。
ありがとう Ksさん＠アリーナ店。
オイル注入は、ポンプを使用。
シュポシュポ人力注入。
1リットル以上は入りますね。
作業終了目前の、Cd氏。
この後、ブレーキのエア抜きをして
タイヤを組み完了です♪
ひと仕事終えた後の風景。。。(何故か夜)
隣りは、手伝ってくれたというか
ほとんどの作業をやってくれた(?)Td君＠SJ30F。
