- ・フェンダーミラー(ボンネットミラー)
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ホンダACTYトラック(2世代前)ドアミラー流用品です。
ジムニー用ミラーは新品や中古を探しても結構な価格です。
またフェンダーミラーにするのであれば、
取り付けも簡単そうなので他の車から流用もし易いと思いました。
そこで目をつけたのはACTYトラック用です。
取付けボルトもジムニー用と互換有(ナットは用意しました)。
解体屋さんいけば殆ど無料でいただけました。
使用工具は、
「電動ドリル・M8ドリル刃・ドライバ・メガネレンチ・コンベックスメジャー」
(Comment: S氏[2005/11/27掲載])





- ・NAPOLEONミラー
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私の記憶に間違いがなければ、大昔ドアミラーが公認でないころ、
フェンダーミラー車用の後付けドアミラー等(バイクミラーもあり)で
一世風靡した会社?
スズキも軽トラックで作らせていたのは意外でした。
20数年前とは思えない 良いデザイン。
うまく30に装着できないものか、思案中...
(Comment: S氏[2005/11/27掲載])


- ※後日談
NAPOREONミラーは、無理矢理穴空けすれば装着できる目途が
つきました。
但しロールバー車ですと死角が発生か...
(純正のミラー取付部が、前よりでない理由がわかるような)
(Comment: S氏[2005/12/10掲載])

- ※後日談
NAPOREONミラーとACTYフェンダーミラー取付け写真お送りします。
(Comment: S氏[2006/02/25掲載])

- ・BRIDEシート&自作レール装着
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会社の同僚からいただきました。
専用シートレールを購入するのは極貧チューニングでは
ご法度のため試行錯誤。
ジムニー純正シートレール用にあうプレートを知り合いの
レーザー加工屋さんにCAD&カットしてもらいました。
シートショルダー部がドアにあたるので、横にスライド
できるよう長穴加工したがミソです。
シート足用アルミアングル・台用の角パイプは廃材利用。
8ミリと6ミリボルト、ナット、ワッシャーは購入しました。
取付けは座面が高くなりすぎています、
調整できるようアルミアングルにいくつか穴を開けましたので
少し低くする予定。
(Comment: S氏[2005/12/10掲載])







- 使用部品・工具・道具
| バケットシート(頂き物) | 0 |
| SUSプレートト材料 | 2,000 |
| CAD&カード(アルコール燃料) | 1,500 |
| アルミアングル(廃材) | 0 |
| 角パイプ(廃材) | 0 |
| ボルトナットワッシャー(6mm・8mm) | 800 |
| 工具切断機・ボール盤 | |
| 電動ドリル | |
| ドリル刃8ミリ・10ミリ | |
| 8-12レンチ | |
| 合計 | 4,300円 |
- ・ウォームビズ ヒーターダクト
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ジムニーウォームビズ・ヒーターダクトに延長ホースを
つなげて体に取り込むアイディアを私のクラブの
タフト顔黄色のSJ10の方が実行しておりました。
雪の降る中でも、ビキニトップでした。
(Comment: S氏[2005/12/23掲載])

30初期と後期でダクト取付部は丸と四角形状あります。
どちらも廃車した車からたまたま採ってありました。
両方付けられるように、ピッタシのケーブル保護チューブがありましたので、
ジョイントしました(掲載車両は後期型)。

ヒーター効果を上げるため 片側はもともとあるダクトに、
固いスポンジでメクラ栓をしそのまま閉じておきます。

こんなイメージで取付します。
もともとあるダクトは外して逃がしておきます。
そこに今回作成ダクトをさしこみ、
インパネ下部のパイプに針金等で固定して完成。

雪が降った時に体感温度を測定して見ます。
- ・H4ハロゲンバルブ
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他車の枠一体タイプを流用
枠のミミは切断機でカット・ジムニー用枠を黒に塗装して用意。
ゴムマット端切れと両面テープで押さえ部のガタを減らすよう貼り付け。
スタンレー製のH4ハロゲン交換ガラスレンズタイプなので、
標準バルプでも明るいです。
(Comment: S氏[2006/02/11掲載])






- ・PIAAワイパーブレードアダプタ
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SJ30用ワイパーアームはセンターロックタイプというものらしい。
最近のU字型のブレードは取付けできないのかなと思っていましたら、
ホームセンターでPIAA製の変換アダプターを1個187円で発見しました。
スノーブレード等、いろいろ付けられそうそうです。
進展したら連絡します。
(Comment: S氏[2006/01/29掲載])



