- 2007/04/07
Pooh-smileさんからの情報
NEW!!!
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三陸自動車道にオービスはありますか？
- 2005/08/07 memekkyoさんからの情報
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教えて頂きたい事があるのですが、
八戸道の上線にはオービスは設置されていますか？
先程八戸から仙台まで1xx Km/h 巡航で帰って来たのですが、
眠くて八戸道の記憶がなく、帰ってきてから不安になってしまいました。
東北道のオービス設置箇所は把握しているので、大丈夫なのですが
八戸道はまだ不慣れなので、分かりませんです。
どなたかご存じの方、宜しくお願いします。
- 2005/07/10
津軽の旅人さんからの情報
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やられました！
東北道上り線の鶴巣PAを過ぎたあたりです。
6/12(日)の昼時に記念写真のフラッシュがたかれ、
6/16(木)には『宮城県警察高速道路交通警察隊』から出頭命令書
（裏側をマスキングしたハガキ）が自宅宛届いておりました。
『6/22(水)の14:30に仙台宮城インター内の・・・警察隊まで出頭されたし！』
とのことでしたが、訳を話し、勤務地最寄りの愛宕警察まで
調書を転送してもらいました。
＜感想＞
写真は本当に良く取れていました。
走行前面からの写真（ナンバー・運転手共に写りは鮮明）とアップで
(1)顔写真
(2)ナンバープレート
(3)１４２ｋｍ／ｈ
が写っていました。
(3)については差し替えられた数値の可能性もありますが、
我々庶民には反論の手段がなく、何とも辛く苦しい所です。
皆さん、くれぐれもオービスにはご注意を！
- 2005/04/23 零九号さんからの情報
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2005/04/16の投稿に対する
『「引っかかったかもしれません、という光り方なら大丈夫なのでは?」』
という指摘に対して...
オービス（レーダー式）は首都高湾岸線で光った瞬間を見たことがあります。
私が捕まった訳じゃないのですが、夜間でしたのでフラッシュ完璧に
判別できますが、今回投稿したLHシステムはGPSでも引っかからない
最新式みたいなので・・・
可視光線を出さずに純粋に赤外線のみの発光ならアウトですね（汗）
ただ、赤色灯が回らなかったので・・・
（赤色灯の存在意義が「撮影しました」なのか 「故障」を表すのかは不明です）
- 2005/04/16 零九号さんからの情報
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〜国見→福島飯坂間のLH〜
引っかかったかも知れません（汗）光りませんでしたが・・・
あれは、撮られたときは上の赤色灯が回転するのでしょうか？
それと、私は宮城なのですが基本的に罰金＆講習は
福島でやらなきゃならないんでしょうか？
どのくらいで通知来るのかなぁ・・・
待ってる間の方が辛くてドキドキ
- 2004/06/12 青野さんからの情報
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〜高速道路お得情報〜
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- 2004/05/15 スクリーンさんからの情報
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東北道上り線 鶴巣SA〜泉ICの間に
ループコイルLH式オービスがありました。
旧オービスあった所の随分手前に付いていたと思うなぁ〜
菅生PA下り線の先のLHシステムと同じものでしたので、
ほぼ間違いないと思います。
みなさん安全運転に注意してくださいね。
- 2004/02/14 tomiyさんからの情報
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鶴巣PA〜泉IC 352.4KP付近 レーダー式ですが、
2月9日時点でたぶんLHシステムに変更工事中でした。
レーダーは撤去されカメラが架台の上に乗ってました。
当日はコイル埋め込み跡の舗装工事を走行車線側でしていました。
追い越し車線は未施工のようです。
- 2004/02/14 saitoさんからの情報
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東北道上り鶴巣―泉間のオービスが撤去されていました。
下り線花巻−紫波のオービスも撤去されたようですが
単に撤去しているだけなのでしょうか、それとも別の場所に
設置する前触れなのでしょうか。
- 2003/11/01 ベアーさんからの情報
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今日福島の帰り高速道で、古川インターの手前で
ボッとフッラシュをたかれてしまいました。
スピードは150Km/h〜160Km/h出ていたと思われます。
すご〜く落ち込みんでいます誰か詳しい情報しりませんか？
また、いつ頃警察からキップくるのでしょうか
- 2003/08/23 高木さんからの情報
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国見SA〜国見IC のオービスらしきものは、278.2Kpでした。
リンクの写真のようなものがあり。
半透明のカバーのようなものがかかってました。
レーダー探知機が乗ってますが、反応しませんでした。
盛岡南IC〜紫波IC 502.9KP付近にはオービスが見当たりませんでした。
レーダーの反応もなしでした。
- 2003/05/31 らんえぼチバさんからの情報
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2003/04/19のかずさんの投稿についてです。
宮城県警察の覆面パトカーが一台に減っていたというのは、
たしか一台事故って廃車になってるはずです。
事故処理してたら後ろからドカーンとやられていた写真が
SAに掲示されていた気がします。
がっかりしている白ヘルのひとが映ってました。。。(^_^;A)
- 2003/05/10 かずさんからの情報
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『3ナンバー化が進んでいる覆面パトカーですが、
それらは、交通取締り目的ではなくて特別捜査機動隊などの
捜査用の車両ということはないのでしょうか？』
という質問に対して...
機動捜査用覆面PCは結構前から3ナンバー（5ナンバー）化されてます。
交通取り締まり用覆面PCはここ2，3年で特殊用途ナンバーから普通ナンバー化
されてきています。
NTTアンテナ風の無線用アンテナもTLからTAアンテナ化されてきてより覆面製が
向上しています。
TAアンテナとは・・・ダイバーシティーアンテナ風の警察無線用アンテナです。
埼玉県警の34GT-Rや33GT-R覆面がそうです。
- 2003/04/19 加藤さんからの情報
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2003/04/12
の銀のカルディナさんの情報の454.8KPのループコイルですが、まだありますよ。
4月16日にみましたので間違いないです。
そこじゃなくて、その先の485.1KPのレーダーが今年に入ってから撤去されてます。
気をつけて下さい。
- 2003/04/12
銀のカルディナさんからの情報
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東北道下り線の
水沢IC〜北上金ヶ崎IC（454.8KP付近）
花巻IC〜紫波SA(485.1KP付近)の
オービスは撤去されてました。
今のところ新たに設置された様子は無いようです。
福島の覆面スカイラインは1台だけでは無いのですね。
同一車線で２台目を見た時、ちょっと焦りました。
- 2003/03/23 仙台のすずきさんからの情報
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随分古い話ですが、以下の件、先日東北道を下って確認しました。
2001/11/10の投稿で
「ボッ」と光ったのは，289.3KP付近にあるカメラでした。
ですので，これはNシステムですね。
（もちろん、その後なんのおとがめもありませんでしたし...）
- 2002/11/25 ピクルス600さんからの情報
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〜LHシステムに撮られました〜
菅生PA下り線の先のLHシステムに光られました。
１ヶ月経ちましたが、通知がまだきません。
LHシステムは通知が早いと聞いたのですが、
どなたか、私と同じ場所で光られたかたいらっしゃいませんでしょうか？
通知は、どのくらいでくるのでしょうか？
私は、仙台在住です。光られた場所は、宮城県なので
通知も早いと思うのですが・・・
不安なので、どなたかお分かりになるかた、教えてください。
- 2002/05/25 佐藤さんからの情報
- 東北自動車道上り羽生ＩＣ先の37.2Kpに設置されてたレーダー式オービスが
ＬＨシステムに変更されてました。
３車線共にループコイル埋設跡＆カメラが配備されてるので注意が必要です。
- 2001/11/10 仙台のすずきさんからの情報
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2000/6/24 野田さんからの情報
『
東北道 上下 289.3KP付近に、Ｈシステムがありました。
289.3KPにあるのはNシステム(ナンバー自動読取装置)ではないでしょうか？
』
とありました。これに関して，です。
これと同じかどうかは分かりませんが，実は，今日，東北自動車道下り線を
走行中，宮城県に入ってまだ時速100キロ制限区間で，頭の上で赤い鈍い光が光りました。
宮城県に入り，最初の「自動取締り装置‥」の看板の少し後です。
なお，これが光って仙台側に少し行ったところに，再度「自動取締り装置‥」
の看板があり，その後，時速100キロ制限区間が終わる少し前に，
カメラが道路の脇にあるタイプの旧式のオービスがあります。
これよりも福島県側になります。
これってやっぱりオービスなんでしょうか...
当時，140Km/Hで走行中で，あれNシステムかなっと思いつつブレーキを踏むも，
カメラの前では130Km/h位までしか下がりませんでした。
きっと，もっと手前で測定するのですね...
キロポストの情報があれば、さらに詳しい情報が集まると思われます。
追加情報お待ちしております。
- 2001/07/28 motoさんからの情報
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上り国見SA〜国見IC間の
『278.?KP付近(下り坂)にもカメラがあります。
画像載っけてみましたので、よろしければご確認下さい。』
というstaffの指摘に対して...
画像を見る限り、ストロボが無いように見えますので、オービスではない
と思います。
それに1年以上前から7/18までの間に、何度もストロボ発行速度で通過している
はずなので(^^;
また、すぐ手前の白石IC〜国見SAにNシステムが新設されたのを考慮すると、
Nシステムとも考えにくいです。
推測ですが交通量をチェックするカメラなのではないでしょうか。
- 2001/07/21 motoさんからの情報
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最近、宮城IC〜福島飯坂ICを週１ペースで往復してます。
東北道上り、白石IC〜国見SAの288.5KP付近のカメラは、
警告板も撮影ポイントの白線も無いので、Ｎシステムで間違いないと思います。
それと、東北道上り、国見SA〜国見ICには、
カメラ（オービスまたはＮシステム）はありません。
2001/05/12 Nakamuraさんの情報は、東北道上り、国見IC〜
福島飯坂ICの268.9KP付近のＬＨシステムの事だと思います。
「国見SAの長い下り坂を過ぎた付近」とおっしゃってますので、
国見SAの先、国見ICを過ぎた長い下り坂の先に268.9KPの
ＬＨシステムがあるからです。
- 2001/06/30 銀のカルディナさんからの情報
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東北自動車道岩手県内、秋田県内で覆面パトカーを目撃しました。
岩手県内は銀色のスカイラインでした。
検挙車両を引き連れてインターを降りていく一瞬でしたが、
福島のスカイライン（年式、４ドア、ドアミラー、自動車電話風アンテナ）と
同じ仕様のようです。
秋田県内も福島のスカイラインと同じ仕様のようですが、色は黒です。
トンネル出口の駐車帯で検挙車両を止めてました。（ナンバーは秋田800）
碇ケ関（青森県）付近でも見かけたので、県越えしていると思われます。
ちなみに西根ＩＣから大鰐弘前ＩＣ間は常時80Km/h規制
（トンネル等一部70Km/h）です。
- 2001/06/09
Staffからの情報
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(2001/05/12) のNakamuraさんの情報にある国見SA付近のオービスとは、
278.3KP付近にあるものでしょうか？
268.9KP付近にもオービスはありますし、どっちもオービスなんでしょうか？
(片方は、Nシステム???) (?_?)
- 2001/05/19
nobuさんからの情報
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はじめまして。初めて書き込みいたします。
ここは東北のドライバーにとって大変ありがたいサイトですね（笑）
で、早速なのですが皆さんの情報をお聞かせ下さい。
現在少し問題になっているナンバープレートに取り付け赤外線を
反射するものなのですが、これって本当に写らないのでしょうか？
人の話によると、
「発券機から通行券を取ると、自分のナンバーの下二桁の数字が印字されるので、
もし印字されていなければその物は効果あり！」という話を聞きます。
ここで印字されなかった場合、もしどのようなオービス等で
写真を取られてもナンバーは写らないのでしょうか？
写らなかった場合、検挙はされないのでしょうか？
皆さんの情報をお聞かせください。御願いします！！
- 2001/05/12
Nakamuraさんからの情報
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はじめまして、掲示板を見ました。
一つ情報を提供したいと思います。
東北自動車道上り線、国見SAの長い下り坂を過ぎた付近に、
最新式の取り締まり機が4月16日に設置されました。
この装置は、最新式の取り締まり機で0.1秒に5枚の写真を撮れるらしいです。
最高 340KMの時速の車に対応しているとの事です。
また、写真はフイルムで撮るのではなく、デジカメみたいな方法で撮影し、
警察に送られるらしいです。
したがって、「フイルム切れ」と言う事は、ありえません。
要するに、撮影されたら絶対に捕まると言う事らしいです。
前述に申しましたが、0.1秒に5枚の写真ですから、複数の角度から撮影されるという
ことですので、ほぼ100％顔が写ると言えるでしょう。
なぜ、ここまで詳細情報を知っているかと言うと、
実は自分もG/W中に撮影されたからです。
その時の情報はと言うと、150km/h程で夕方走行中（自車にはレーダー探知器設置）、
急に撮影されたからです。
その際は、もちろん探知器も反応しませんでした。
そこで、取り締まり機を扱うメーカーに勤める友人に確認したところ、
その友人の会社で機械を設置したそうです。
そこで、詳しい情報を聞きました。
よって、情報はかなり正確だと思います。
ループコイル式なので、レーダー探知器には反応しません。
私の情報はこの位です。
まだ、警察から通知は来てませんが、完全に諦めています。
幸い、仕事では運転する事が無いので、素直に免停に従おうと思います。
もっと、詳しい情報が知りたければ、言って下さい。
友人に、現役の警察官が居るので、けっこう裏側の部分も分かるかと思います。
- 2001/04/07
Dちゃんさんからの情報
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〜東北道下り国見IC・SAの付近とGPS探知機〜
下り国見IC・SAの付近だったと思います。
なんかオービスらしきものがありました。
Nシステムでしょうか？
もちろん、白石ＩＣ近くの下り297.9Kptではありません。
ドライバーの皆様、情報お願いいたします。
上り268.4KptのＬＨのオービス？は今日4/2午後の時点では調整中でした。
もちろん今日買った最新？のGPS探知機は無反応でした。
トホホが39800文字です。(T_T)
明記されてませんでしたが、たぶん、菅生のＬＨは反応しましたので
他メーカーと同じく〜2000.9の情報だと思います。
追伸、レーダー探知機メーカー様へ
私は3月発売の最新のＧＰＳのやつを今日、買いましたがもうすでに
対応は遅れています。早く、更新して下さい。
今年の冬まで待ってられません！
- 2001/03/24 motoさんからの情報
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東北道上り、国見〜福島飯坂の福島飯坂IC手前、268.3KP付近に新設されてました。
レーダーは検出しなかったので、恐らく最新型のループコイルHシステムだ
と思います。
「自動取締り装置＊＊」の立て看板も新設されてます。
- 2001/03/24 銀のカルディナさんからの情報
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福島（国見付近）に新しいオービスが設置されました。
場所は上り268.5KPです。
菅生サービスエリアの先に設置されたものと同タイプのようです。
3月8日の時点では予告看板のポールのみありましたが、
翌日には看板も設置されてました。
調整中の表示がなく、本稼動しているかどうかは不明です。
- 2001/03/24 ふぉれ☆彡さんからの情報
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東北道上り線側268.4KPにＬＨシステムが導入されました。
場所は国見ＩＣ−福島飯坂ＩＣ間です。
福島県内は高機や覆面が多く取締りが厳しい気がするので注意が必要ですね。
それと下り線297.8KPのレーダーは元気に稼動しています。
- 2001/03/10 メルヘン師匠Ｚさんからの情報
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東北自動車道、古川IC手前3.3キロの一般道の陸橋の手摺に、
カメラとスピ−ド計測機のような謎の機材が上り車線（東京方面）に存在します。
下り車線（青森方面）を走っていないと見えないので、分かりずらいかも！
多分、オ−ビスでは無いと思うけど、もしかしたら・・・
だれか、情報を求む。
- 2001/03/10 佐藤さんからの情報
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東北道下り228.3KPのオービスですが一頃はレーダーの反応が
無かったのですが最近はなぜか復活してますね。
同じく下り 297.8KPのは相変わらず死んだままですが・・・
反応無かったときに結構なスピードで突破しましたが、
やはり反応は無かったです。
- 2001/01/20 KIDZZZさんからの情報
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先日幕張オートサロンに行ってきました。
WIZARDのブースを覗いたら、いわゆるナンバープレートカバーの
赤外線性能テストをしてました。
およよ！カリフォルニアナンバーって言うのがWIZARD2より
性能的に勝ってたのがビックリ！
http://www.bcc-usa.comや SilverWingのウェブ
(
http://www.s-wing21.com)にもその記事が搭載されてました。
どうやら、商品によっては赤外線カメラ対策に
なっていないものもあるようです。
くれぐれも、スピードは控えめに！
- 2000/11/18 Ryoさんからの情報
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最近仕事でよく福島飯坂〜仙台宮城間を走るんですが、
東北道下り線の白石（297.8KP）のはレーダーは探知機に反応しませんね。
以前はしっかり電波出てたみたいですが休止中でしょうか？
それともループコイルになるんでしょうかね。
また、福島県内下り線 本宮インター先の228.3KPのも反応なしでした。
今後の動きに注目ですね。
- 2000/11/03 Ryoさんからの情報
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このHPを閲覧させていただいてますが、
オービス情報に有効な雑誌があるので紹介しましょう。
まずは日本全国のオービスマップから。
毎年春頃(4月下旬〜5月ＧＷ頃）に三推社からのと、
初夏（５月か６月の下旬）に三栄書房から発売されます。
新設ポイントも割と多く載ってるので、長距離ドライブの際には有効ですよ。
また、CarozzeriaのDVDカーナビ対応のOPTIONオービスマップROMも有効でしょう。
毎月26日に発売される雑誌OPTIONSのＳＳＲのコーナーを
チェックするのもいいでしょう。
皆さんはご存知かもしれませんが、
こういう雑誌があるよということで投稿させていただきます。
- 2000/10/28 Ryoさんからの情報
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東北道上り小坂ＰＡ先のレーダー式オービスの情報ですが、
611.4KPに設置されています。
警告板は2枚あり、2枚目の先に「小坂、十和田1Km」の案内表示、
その先の陸橋に隠れるように設置されています。
本体は左カーブのにあり、見つけづらいです。
80Km/h制限なので気をつけて！
- 2000/09/30 satoさんからの情報
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また東北道を走っていたら下り36.0KPのレーダーが無くなってました。
後日同じ所を走ってやっぱり無くレーダーにも反応しなかったので
リストから削除願います。
また、13.9KP付近のレーダー区間は 岩槻IC〜蓮田SAです。合わせて訂正
いただけますようお願い致します。
- 2000/09/02 タイムリーエラーさんからの情報
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＜昼間だと気付かない．．．＞
ちょっと前なのですが、6月18日菅生SA〜仙台南IC間で記念撮影されました。
昼間だったので全然気付かず、噂通り2週間で招待状がきてから驚いた次第。
よく、前の車についてゆけば２台目は安全と言われますが、
普通に車間距離をあけていれば充分に良い被写体になります。
しかしフィルムの給送のタイミングでセーフになる場合もあるらしい。
上納金10万円納めますので、この上納金で良い道路・橋の整備のほど、
よろしくお願いいたします。
免許停止９０日、ありがたく頂戴いたします。（泣）
- 2000/09/02 syochanさん からの情報
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2000/07/02に掲載いただきましたsyochanです。
菅生SA〜南ICの間でループコイルHシステムにやられてから
2ヶ月たったのですが、今だ通知が来ません。
大変よい事なんですが、車のナンバーが父名義の他県ナンバーだったので、
時間差で未だ来ないのでしょうか？
もう1ヶ月くらいはビッビッてないといけないかな〜。
どなたか通知の届いた方はいらしゃるんでしょうか？
- 2000/08/05 satoさん からの情報
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今日(7月28日)、東北道上り車線、国見付近を9時半頃走ってたら
パンダ(覆面パトカー)を見つけたので報告します。
車種は白のR34スカイライン
リアトランクに黒の無線アンテナ有り。
8ナンバー(800 さ ****)でした。
他の特徴はリアスポイラー無しで
パトライトはポップアップ式ですが格納時は非常に分かりにくく
車内のルームミラーが２ヶあることで判断しましょう。
ちなみに後ろを走ってたところ他の車がつかまってました。
どうやら生息地域は国見ー仙台宮城間のようです。
ちなみにフェンダーミラーではなくドアミラーです。
- 2000/7/15 菅原さん からの情報
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最近よく利用する「秋田道（下り）」のオービスですが、
区間は「山内PA〜横手IC」で、
「山内PAを過ぎて1kmくらい」と言った方がわかりやすいと思います。
銀のカルディナさんからの情報にあるように、70km制限ですから要注意ですね。
- 2000/7/15 土橋さん からの情報
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だいぶ前に聞いた話なんですけど、
東北道の電光情報板に「車線規制」としか出てないと、
何処かでスピ-ド取締りをしてるそうです。
別の人が同じこと言ってたので結構信憑性が有ると思うんだけど。
どうでしょう・・・？
- 2000/7/15 hraharaさん からの情報
- 7月2日菅生SA〜仙台南間で光っちゃいました。
レーダーをつけていたため、安心安心と走行中、
ボヤッと赤い光が頭上で光りました。
事前に調べておけば良かった。
あの場所で光ったかたで、通知がきたかたはいるのでしょうか？
- 2000/07/02 Syochanさんからの情報
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6月25日(日)真夜中の出来事...
あれは、たしか菅生ＳＡ〜南ＩＣの間だったと思いますが、
いきなり光りました! 赤い光線が・・・
間違いなく作動してます。
あんなの付いてるのしらなかった・・・
旧式のレーダーには反応しないんですね。今、こちらを見てしりました。
- 2000/6/24 Saitoさんからの情報
-
菅生SA〜仙台南ICのLHシステムですが、今日現場を通ったら調整中の垂れ幕は
なくなっていました。
山形道のLHシステムは４月の初旬に通った時には、すでに設置してありました。
手前には取り締まりの看板もないので慌てました。（手遅れ？）
- 2000/6/24 銀のカルディナさんからの情報
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秋田道 下りのオービスは42.7kmに設置されてます。
対向車がパッシングして教えてくれることもありますが、
レーダーが陸橋に重なっており発見し難いです。
（東北の自動車道で最もわかりにくいかも）
一車線なので後ろの車にあおられることがありますが
制限速度は７０ｋｍなので我慢しましょう。
秋田道 上りのオービスは104.6kmに設置されてます
こちらはループコイル式です。
（秋田南ＩＣから数キロのところで二車線の直線）
二車線なのであおられることは有りませんが制限速度は７０ｋｍです
- 2000/6/24 野田さんからの情報
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6月16日に高速を利用し、抜けているところを確認しましたので、
下記にて連絡します。
東北道 上下 289.3KP付近に、Ｈシステムがありました。
区間は、白石IC〜国見SA間です。
それから、東北道 上り611KP付近にも、ありました。場所は、小坂PA付近です。
289.3KPにあるのはNシステム(ナンバー自動読取装置)ではないでしょうか？
小坂PA付近のほうはちょっと分かりませんが、
続報お待ちしております。
- 2000/6/17 ひでさんからの情報
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322.7キロポストのＬＨシステムですが、
6月11日(日)時点でまだ調整中の垂れ幕がついてました。
設置されてから２ヶ月。まだ動かしていないというのは怪しい。
または何らかの問題があるのかな？
- 2000/6/17 ちばさんからの情報
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私も5/27土曜日11:30頃、本宮と郡山の間の東北自動車道上りで
シルバ−のスカイラインの覆面を見ました。
早いペースで走ってたランエボがいたので、ちょうどいいと思い、
120〜140km/hでくっついて追い越し車線を走ってました。
したら、後ろから急激にシルバーのスカイラインが近づいてきたので、
向こうの方が速そうなので先に行かせようと思い、
走行車線に戻り110km/hまで落として、やり過ごしたところ
助手席に交通機動隊のブルーの制服が一瞬見えました。(^^;
ありゃぁ噂のシルバーの覆面かな？と思い、
ちょっと離れて見てたところ、さっきまで私の前を走ってたランエボを
検挙してました。(^^;
ナンバーも３３、ミラーもドアミラーでしたし、
アンテナもやはり自動車電話風のしかついてないので、
わからないですね。
あと、秋田道上り、協和I.C.と西仙北S.A.の間だったと思いますが、
(秋田南I.C.と協和I.C.の間だったかも)ループコイルオービスがありました。
何kp付近かまでは記録してません。
- 2000/6/3 Dobashiさんからの情報
-
たしか、（R33)二つ前の型の4枚戸だったと思います。
（おっさん２人乗っていて)目が合ってしまった。
なんかフインキが変なので慣れている人には見分けはつく重います。
（ナンバ-も８ナンバ-なので）
最近は覆面も見分けがつきにくいみたいで、
高速でのスカイライン系には十分注意した方がいいと思います。
まぁ、無駄なお金を払わないようにしましょう。
- 2000/5/27 ひでさんからの情報
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山形道初？のLHシステムが導入されました。
上り54kp付近に設置されています。
寒河江ＳＡと寒河江ＩＣの中間にあります。
- 2000/5/27 ひでさんからの情報
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5月19日現在、菅生PA〜仙台南ｌCのLHシステムはまだ稼動していないようです。
- 2000/5/20 BLACK FDさんからの情報
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東北道(上り線)の新型(Hシステム?でも菅生-仙台南間の
Hシステムとは形が若干違う様に感じる)のネズミ取りは、
"78.0KM"ポストの真上にあります。
3月下旬ぐらいからあった記憶がします。
毎回、自分のレーダーでは反応しません。
正確な場所は都賀西方PA-栃木ICの間です。
菅生〜仙台南のHシステムは5月16日も"調整中"の垂れ幕が出ていました。
これも自分のレーダーでは反応しません。
また覆面パトカー出没地点ですが、
館林IC-羽生PA間で"白のR33"が検挙しているもを見ました。
久喜IC-加須IC間で"ワインレッドのR32"にパッシングされました。
郡山付近では"紫のS13"に捕まった人を知っていますので皆さん注意しましょう。
- 2000/5/20 平間さんからの情報
-
菅生SA〜仙台南ICのHシステムですが、
5月13日の時点で高速に乗る機会があり確認したところ、
まだ点検中のマークがありました。
- 2000/5/13 Satoさんからの情報
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今日(2000/5/7)東北自動車道を走っていたら新しいオービスを見つけました。
それは上り77.9Kmポスト付近で紛れもなく新型のループコイルＨシステム
でした。
そして以前は無かった速度警告看板がお約束通り３枚ありました。
当然、僕のレーダーは反応しませんでした。
ところで322.7KmポストのループコイルＨシステムは今日の18時半現在、
調整中の垂れ幕がついてました。
-
あと、東北道に出没する白のＲ３４はフロントバンパースポイラーに
丸灯のフォグがついてます。
- 2000/4/22 鈴木さんからの情報
-
最近設置された東北道下り線菅生ＰＡ〜仙台南ＩＣのオービスですが
ＬＨタイプ(ループコイル方式のＨシステム)です。
全国で３台目です。
この区間は時速80キロ規制区間ですので120オーバーでアウトになると思います。
ループコイルですので探知機は効きません。
- 2000/4/22 ミスター台原さんからの情報
-
東北道下り・仙台南インターの3〜4キロほど手前に、
オービスが新設されました。
今まで取締警告板がなかったのに警告板が新設されて、おかしいなあと思った
ていたら、やっぱりありました。
2枚目の看板が出てきたあと、すぐに出てきます。
緩い下りＳ字カーブを抜けきったところに、ゲート型で赤い回転灯つきの
真新しいカメラがあります。
今日の状況を見る限り、おそらくもう生きているはずです。
このあたり、常時80キロ規制ですから、120キロくらいで飛ばしていると、
一発で記念撮影されそうです。どうぞご注意を。
- 2000/4/22 銀のカルディナさんからの情報
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東北自動車道 下り 322.7キロポイントにオービスが設置されました。
（菅生サービスエリアの先）
菅生のサービスエリアを出ると 自動取り締まり機の看板もでています。
上りの右カーブを過ぎると出現します。ちょうどレーダーがガードレール
と重なってます。
4/14 午後の時点で 走行車線を規制してテストのような事を行ってました。
菅生サービスリアでは椅子に座ったおまわりさんが何か調べてました。（上下線で）
- 2000/4/22 銀のカルディナさんからの情報
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スカイラインの覆面ですが私の見たところ宮城県は白（鶴巣PAで見た)
福島県は銀(須賀川ICで見た）のようです。
確かに３ナンバーで 自動車電話のアンテナぐらいでしか見分けがつきません。
- 2000/4/15 hiroさんからの情報
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東北自動車道下り、場所は菅生ＳＡと仙台南ＩＣの中間くらいという
曖昧なところですが、下り車線のみにゲートが設置されておりました。
見た目はレーダーのないＨシステムみたいな感じですが、あれは？
情報お待ちしております。
- 2000/4/15 hiroさんからの情報
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1999年の10月に山形自動車道、川崎付近で白のＲ３４に捕まりました。
それと山形には黒のソアラの覆面もいます。
- 1999/10/22 土橋さんからの情報
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仕事の関係で福島に行ってるのですけど、なんと東北自動車道にシルバ−の
(Ｒ３３)スカイラインのパトカ−が出没するのです。
それも３ナンバ−！（実物を目撃しました。）
ぜんぜんワカラナイので追い越した時点でアウトです。
（プレセアも居るみたい）
あと郡山インタ−付近ではヘリコプターも出現するみたいです。
福島県内要注意です。
この表から抜けているもの・新しく設置されたものがあるかもしれません。
